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西十高铁陕西段全线试运行提速,西安商洛迈入一小时高铁圈
发布时间:2026-06-02 浏览人次:

近日,中国铁路西安局集团官宣,西十高铁陕西段正式进入全线试运行阶段,55302 次试验动车组自西安东站始发,同步联动西安北 — 西安东枢纽联络线、西延高铁接入段同步开展动态试验,标志这条陕鄂省际大通道进入开通倒计时。西十高铁作为陕西米字型高铁关键线路,正线全长 256.9 公里,设计时速 350 公里,串联西安、蓝田、商洛、山阳、漫川关,向南衔接湖北十堰,通车后西安至十堰 1 小时、至武汉压缩至 3 小时,彻底补齐陕南秦巴山区高铁空白短板。

联调联试阶段,全线完成最高时速 385 公里达标测试,轨道、供电、信号、5G 专网全部验收合格,沿线 7 座车站客运配套、乘务备品库房、客运服务设施同步完工。西安东站作为始发枢纽,站房收尾、客运通道、换乘接驳工程同步竣工,未来西十、西延、西康三线在此交汇,西安正式形成西安北站、西安东站双高铁枢纽新格局。

线路开通在即,西安局同步优化客运组织方案,新增大量高铁乘务、车站客运、客运调度岗位需求。西安本地高铁乘务招聘迎来窗口期,新线乘务人员需熟悉秦巴沿线风土、跨线客运规章、应急处置规范,各地适龄求职人员报考热度持续攀升。依托西十高铁路网优势,关中城市群与鄂西北经济、文旅互联互通提速,沿线农副、文旅产业迎来新机遇,铁路客运服务产业同步扩容,为陕西就业市场持续输送优质岗位资源。

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