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依托铁路、港口联动优势，西部陆海新通道铁海联运班列运输在今年迎来里程碑节点。截至 10 月 6 日，2026 年度西部陆海新通道铁海联运集装箱运输量成功突破 100 万标箱，为西南地区外贸产业稳定发展、畅通国内国际双循环提供坚实运力支撑。

西部陆海新通道作为我国南向对外开放的重要通道，串联起西部内陆省份与北部湾港口，货物搭乘铁路班列直达港口，再经由海运送往东南亚、欧洲等海外市场。运输货品品类丰富，涵盖机械设备、农副产品、化工原料、电子产品等，外贸企业物流成本持续降低，内陆地区对外开放水平稳步提升。为保障班列高效开行，铁路部门优化列车编组、优先安排线路通行，升级车站货运装卸设备，压缩货物中转停留时间，同时完善多式联运信息系统，实现货物运输全程可追踪。

铁路系统稳定的运力保障，离不开一线岗位人员的坚守。无论是车站调度、货运值班员，还是客运岗位的高铁乘务员，都在各自岗位保障路网有序运转。不少有志投身轨道交通行业的朋友，持续关注铁路招聘、高铁招聘相关资讯，期待加入铁路大家庭，为交通网络建设贡献力量。

西部陆海新通道百万标箱的突破，见证铁路货运在对外开放中的强大力量。铁路行业不只有旅客出行服务，货运板块同样拥有广阔舞台，岗位类型丰富。我们也会持续更新铁路招聘、高铁招聘相关资讯，帮助更多想要从事高铁乘务、铁路运维等岗位的求职者，了解行业动态，把握就业机会。