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春归有期，路畅情长。2月2日9时10分，随着一声清脆的鸣笛，D288次“复兴号”动集动车组列车从西安站缓缓驶出，一路向东穿越秦岭余脉，奔赴河南南阳，标志着西安至南阳“复兴号”动车组列车正式开行，彻底结束了两地不通动车组列车的历史，为2026年春运返乡大潮，开辟了一条高效、舒适、便捷的全新通道，也彰显了西安铁路局提升客运服务品质、便利群众出行的初心与担当。

这趟承载着陕豫两地民众期盼的列车，有着清晰的运行脉络与亲民优势。此次开行的西安至南阳“复兴号”，采用CR200J型动力集中式动车组，以国槐绿为主色调，9节短编组设计可容纳720名旅客，最高运行时速达160公里，车厢内宽敞明亮，座椅舒适，全域覆盖USB充电接口，还专门设置了残疾人专用席位与盲文标识，每一处细节都彰显着人性化服务理念。列车每日开行1对，D288次9时10分从西安站始发，沿途停靠渭南西、商洛、商南、西峡、镇平5站，14时14分抵达南阳站，全程仅需5小时4分钟；返程D287次15时38分从南阳站出发，20时30分终到西安站，全程4小时52分，大幅缩短了两地通行时间。

恰逢春运返乡高峰，这趟“复兴号”的开行，无疑为旅客送上了一份“及时礼”。此前，西安与南阳两地往来主要依靠普速列车或公路，不仅耗时漫长，且春运期间票源紧张，旅客返乡往往需要辗转奔波。如今，“复兴号”的开通彻底改变了这一现状，二等座执行优惠票价仅97元起，高性价比与便捷性兼具，有效缓解了春运期间陕豫两地的运输压力，让更多游子得以快速奔赴家园，与家人团聚。为做好春运保障，西安站优化安检班制，开足安检通道，开通绿色爱心通道，合理调整检票、停检时间，全力保障旅客进出站顺畅无忧。

这趟列车的意义，远不止于缓解春运运力压力。它的开行，不仅结束了河南省内西峡、镇平、南阳三地不通动集动车组的历史，更打通了豫鄂陕三省交界区域的交通壁垒，为区域人员往来、经济交流搭建了快速桥梁。同时，列车穿行于秦岭与伏牛山之间，串联起商洛秦岭生态景观、西峡恐龙遗迹园、南阳汉画馆等众多自然与人文景点，形成一条“移动的风景长廊”。首发当日，西峡站还上演了恐龙人偶接站的温馨场景，景区更推出“高铁+景区”优惠套餐，推动交通与文旅深度融合，激活沿线文旅资源。

一列“复兴号”，串联两座城，承载万千情。西安至南阳“复兴号”的正式开行，是西安铁路局提升客运服务品质、践行便民初心的具体举措，更是陕豫两地互联互通、协同发展的重要里程碑。它不仅缩短了时空距离，便利了群众出行，更拉近了两地的情感联结，为区域经济文化交流注入了强劲动能。这个春运，就让这趟“国槐绿”复兴号，载着游子的期盼与思念，穿梭于陕豫大地，让每一段返乡之路都充满温暖与便捷，见证两座历史文化名城在轨道上续写协同发展的新篇章。