西渝高铁重庆段箱梁架设完工,全国铁路安全生产宣贯落地
发布时间:2026-06-29 浏览人次:
6 月 29 日,西渝高铁合川东车站特大桥最后一孔箱梁精准落位,标志西渝高铁重庆段 563 孔箱梁架设任务全面完成,为后续无砟轨道铺设、铺轨施工筑牢基础。同日,国家铁路局面向全国铁路建设单位开展安全生产月专题宣贯,解读隧道施工隐患判定、异常工况应急处置准则,全国在建高铁同步开展安全隐患自查清零行动。
西渝高铁是国家 “八纵八横” 京昆、包银海通道核心线路,康渝段起自安康西站,途经陕南、川东北接入重庆西站,重庆境内线路全长 170 公里,合川东站为桥上车站,桥梁结构复杂、施工管控难度大。项目团队抢抓汛期前施工窗口期,采用智能架梁设备、全天候安全巡查机制,同步完善沿线车站客运配套,规划文旅服务专区、乘务驻勤宿舍,兼顾通车后的旅客服务与乘务人员后勤保障。
全国多条干线同步提速建设,雄商高铁山东段开展动态试验,淮宿蚌城际推进静态验收,多条 350 公里时速线路计划年内通车。大规模基建推进倒逼各铁路局提前储备客运人才,分批次开展铁路招聘、高铁招聘,重点扩充高铁乘务员队伍,西部山区、高原文旅专线对乘务民俗讲解、地质灾害应急能力设置专项考核,复合型人才招录名额逐年提升。
西渝高铁箱梁架设完工、全国铁路建设稳步攻坚,多条新线集中投产释放海量客运岗位,铁路服务行业发展前景广阔。我们立足西安西北枢纽开展正规高铁招聘,增设秦巴山区线路服务、长途专列应急处置实训课程,为求职青年对接全国东西部各线路乘务岗位,共享铁路基建持续扩容带来的稳定就业红利。
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