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进入暑期，东南亚跨境旅游迎来传统旺季，中老铁路国际旅客列车客流持续冲高，磨憨铁路口岸 7 月份出入境查验人次同比上涨超三成八，来自全球数十个国家的游客选择乘坐 “澜沧号” 跨境动车往来中国与老挝，这条穿山越岭的钢铁通道，正成为中南半岛炙手可热的出行选择。

每到暑期，不少国内游客选择搭乘中老铁路国际列车，从昆明出发，途经西双版纳，一路向南直达老挝万象，感受东南亚异域风光。同时大量老挝以及周边国家旅客，也乘坐列车进入我国云南，前往国内多地旅游、探亲、商务洽谈。为应对暑运大客流，铁路部门动态优化列车开行方案，根据出入境客流变化调整席位供给，细化跨境通关衔接流程，压缩旅客口岸等候时间。

跨境铁路运营，难点在于多国通关、多语言服务、沿线复杂地质环境保障。中老铁路老挝段多穿越山地雨林，雨季降雨集中，设备巡检压力较大。运维团队加大对隧道、桥梁、边坡的巡查频次，做好防洪防汛处置预案；客运班组配备双语工作人员，为中外旅客提供购票引导、问询解答、重点旅客帮扶等服务，妥善处理跨境出行各类突发问题，保障国际列车准点、安全运行。

除客运火爆之外，货运板块同样成果丰硕。借助中老铁路国际通道，国内果蔬、机电、日用商品源源不断运往老挝，老挝的橡胶、香蕉、咖啡等特色农产品通过铁路快速输入国内市场，跨境货物品类持续扩充。铁路实现客货并举，既拉动跨境文旅消费，也搭建起稳定高效的陆海贸易通道，带动沿线城镇就业与产业发展。

跨境铁路的平稳运转，离不开技术运维、客运服务等多岗位协同配合。国内高铁产业持续发展，不少有志于服务行业的青年会关注高铁乘务人员招聘，学习客运服务、双语沟通、应急处置相关技能。国内成熟的客运服务经验，也为跨境国际铁路的服务标准建设提供了实践参考。

中老铁路不只是一条交通线路，更是联通中国与中南半岛的友谊纽带。暑运客流的新高，印证跨境铁路巨大价值，未来随着配套设施持续完善，这条黄金通道还将释放更大潜力，持续赋能区域经贸与人文交流。