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当最后一趟返程列车平稳驶入站台，中秋的圆月与国庆的红旗渐渐淡出假期的喧嚣，2025 年双节假期正式落下帷幕。在这场持续 8 天的亿万人迁徙中，有这样一支队伍始终坚守岗位：他们在车站显性用警守护秩序，在列车上巡查保障安全，在线路旁排查隐患，用 “站、车、线” 一体的立体防护网，为 “流动中国” 筑牢平安屏障，以执着坚守为假期画上圆满句号。

车站作为客流集散地，是安保工作的第一道防线。池州站派出所的执勤民警们早已摸索出成熟的应对策略，推行 “高峰时段加岗、重点区域布岗” 模式，将警力精准投放到进站口、候车厅、检票口等关键部位。“我们提前三天分析客流数据，预判到 10 月 6 日返程高峰将突破 3 万人次，提前增开 3 条安检通道，加派 8 名警力引导分流。” 池州站派出所教导员王磊介绍，通过 “人巡 + 视频巡” 的联动方式，民警们实时监控人流密度，及时疏导候检队伍，整个假期未出现一次人员拥堵，旅客进站效率提升 40%。

这样的忙碌场景，在全国各大车站同步上演。南京南站派出所民警武宏稷的脚步，在候车大厅里丈量了十四个中秋国庆。10 月 6 日返程高峰，他在三小时内处理了 7 起旅客求助：帮不会用电子客票的老人刷证进站，为与父母走散的孩童寻找家人，安抚因纠纷情绪激动的旅客。这一天，他行走超过三万步，处理求助 22 起，寻回遗失物品 11 件，直到深夜仍在清查车站角落的安全隐患，“既然穿了这身警服，就得守住旅客的平安”。

列车上的平安，离不开乘警们的细致守护。广州铁路公安处乘警支队实施 “一车一方案”，在热门返程线路加派警力，加大夜间时段和卧铺车厢的巡逻频次。10 月 7 日，K302 次列车上，乘警李阳发现一名乘客突发心脏病，立即启动应急预案，通过对讲机联系前方车站开辟绿色通道，同时组织车厢内的医护旅客紧急施救。“从接报到处置仅用 12 分钟，多亏乘警反应迅速。” 获救乘客的家属事后专程送来锦旗。据统计，双节期间全国铁路乘警共处置突发情况 320 余起，调解纠纷 1500 余起，用专业守护每一段旅程。

铁路线路的安全，是列车平稳运行的基础。石家庄铁路公安处任丘站派出所的线路民警们，用脚步筑牢 “外围防线”。双节期间，他们每天徒步巡查线路不少于 15 公里，重点检查防护网破损、线路周边漂浮物等隐患，联合沿线村镇开展 “路地联防”，及时制止 3 起翻越防护网的危险行为。在合福高铁北武夷山隧道，鹰潭铁路公安处的民警们趁着夜间 “天窗期” 钻进隧道，对供电设备、通信线路进行全面检修，“隧道里信号差，我们靠手电和对讲机配合，再小的隐患也不能放过”，工长朱林的团队守护着 240 公里线路，确保供电零差错。

科技赋能让安保防线更智能高效。长沙南站派出所将 “智慧警务” 融入安保工作，通过公共视频全时段巡查站区，与车站、武警等部门构建 “人防 + 物防 + 技防” 的防护网。10 月 6 日晚，旅客彭女士在安检口遗失装有笔记本电脑的背包，民警罗斗通过视频追踪，不到一小时便锁定捡拾者，将电脑完璧归赵。整个假期，长沙南站民警共为旅客找回贵重物品 105 件，总价值超 20 万元，帮助 10 名走失儿童与家人团聚。

在这场安保攻坚战中，年轻民警们也交出了亮眼答卷。长沙南站派出所的 “00 后” 新警江博宇，在执勤岗位上度过了 22 岁生日。中秋夜，当他结束巡逻回到执勤室，同事们端上的生日蛋糕与祝福歌声，让这个首次离家过节的年轻人红了眼眶。从清晨引导客流到深夜处置求助，他用稚嫩却坚定的身影，诠释着新一代铁路民警的责任与担当。

截至 10 月 8 日，全国铁路发送旅客超 1.2 亿人次，未发生一起重大治安案件和安全事故。当喧嚣散尽，铁路民警们的坚守仍在继续：整理台账、复盘工作、排查隐患，为下一次出行高峰做足准备。他们用看得见的警灯、走不完的脚步、解民忧的真心，让 “平安” 成为这个假期最温暖的底色，也让每一位旅客在归途与团圆中，读懂了坚守的意义。