回大地,基建传捷。2月4日,记者从武九铁路客运专线湖北有限责任公司十堰指挥部和中国铁建电气化局集团西十高铁湖北段XSQD标项目部获悉,一项关乎西十高铁运营的关键节点正式敲定——2026年2月26日零时起,西十高铁湖北段90.54公里接触网将全面带电运行,接触网最高工作电压达27.5KV,标志着这条穿越秦巴山区的“黄金通道”,距离正式开通又迈出了坚实一步,运营筹备进入全面冲刺阶段。
接触网全面带电,是高铁从建设阶段向运营阶段过渡的核心标志,更是对工程建设质量的一次全面检验。作为高铁运行的“动力生命线”,接触网承担着为高速动车组持续供电的重要职责,其带电运行意味着湖北段电气化工程已全部完工,具备了后续联调联试的基础条件,也为全线6月正式开通奠定了坚实保障。据悉,西十高铁湖北段接触网共计197个锚段,总长222.4公里,每一处架设都经过精准调试,确保温差变化时仍能保持稳定,保障动车组平稳取电。
此次带电运行前,建设单位已全面完成设备检测、安全排查等各项准备工作,同时发布安全通告,郑重提醒沿线各单位及群众,务必远离线路、严禁靠近接触网及周边设施,切勿在沿线进行放风筝、攀爬、堆放杂物等危险行为,避免因高压电造成人身伤害和财产损失,共同守护铁路供电系统运行安全和自身安全。
与接触网带电同步推进的,是西十高铁运营筹备的各项工作,其中人员招聘工作已全面落地、有序推进,为后续运营储备充足人才力量。近期,西十高铁面向社会公开招聘高铁安检员200名,明确要求五官端正、身体健康、无犯罪记录,男女不限,男生身高1.70米以上、女生1.58米以上,年龄在18至35周岁、高中学历及以上即可报名,上岗站点可根据个人意向分配。与此同时,铁路部门还开展校园招聘,计划招聘455名高校毕业生,覆盖多个专业,为高铁运营提供专业技术支撑。
目前,所有招聘人员已陆续进入培训阶段,重点开展安全操作、服务规范、应急处置等专项培训,确保上岗后能够熟练掌握岗位技能,保障高铁安全、高效运营。除人员筹备外,西十高铁全线铺轨已在2025年11月圆满完成,湖北段与汉十高铁连接工程也于1月31日完工,静态验收接近尾声,预计3月启动联调联试,各项运营筹备工作紧锣密鼓、有序衔接。
作为国家“八纵八横”高铁网福银通道的核心段,西十高铁连通陕西西安与湖北十堰,全长255.7公里,设计时速350公里,通车后将彻底结束汉十高铁“断头路”历史,西安至武汉的铁路运行时间将从目前的5小时缩短至2.5小时左右,极大便利沿线群众出行,激活秦巴山区文旅与经济发展活力。
从全线铺轨到接触网带电,从人员招聘到运营培训,西十高铁的每一步推进,都凝聚着建设者的汗水,承载着沿线群众的期盼。此次湖北段接触网全面带电,既是工程建设的重要里程碑,也是运营筹备的动员令。让我们共同守护线路安全,静待这条“秦岭天堑变通途”的高铁全线贯通,见证中西部交通格局的全新升级,开启跨城便捷出行的新篇章。
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