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3月19日，浩吉铁路迎来重磅运营里程碑！当日，满载3444吨优质煤炭的83801次货物列车，从中国铁路西安局集团靖边东站缓缓驶出，一路向南奔赴襄州北站，这趟列车的开行，标志着这条国家重点“北煤南运”战略大通道，自开通运营以来累计货运量正式突破5亿吨大关，通道保供效能、经济价值持续释放，为降低全社会物流成本、助力“十五五”实现良好开局筑牢坚实运输保障。

浩吉铁路作为我国自主建设的世界一次性建成最长重载煤炭运输专线，全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉，南至江西吉安，纵贯陕、晋、豫、鄂、湘、赣六省区，是衔接北方煤炭主产区与南方用煤大省的核心运输动脉，彻底打通了北煤南运的陆路运输瓶颈，改写了我国南北能源运输格局。自2019年9月28日开通运营以来，这条重载铁路始终保持高效稳健运行，运量实现阶梯式跨越式增长，从开通首年的412万吨起步，逐年稳步攀升，先后实现年运量突破5000万吨、9000万吨，2024年、2025年连续两年站稳亿吨关口，如今累计运量跨越5亿吨新台阶，用亮眼数据印证了通道的强劲运输实力与核心战略价值。

此次运量突破5亿吨，绝非简单的数字累加，更是铁路部门优化运输组织、提升通道效能的生动实践。国铁西安局联合浩吉铁路公司持续深化运输提质增效，紧盯南方地区电力保供、民生用煤、工业生产需求，精准优化列车开行方案，强化重载列车组织，优化沿线站点装卸作业流程，打通运输各环节堵点，大幅提升运输效率，实现煤炭运输“快装、快运、快卸”，最大限度压缩运输周期、降低物流损耗。

作为国家能源运输的核心骨干通道，浩吉铁路5亿吨运量的背后，是实打实的民生保障与经济赋能。这条专线常年承担南方多省电厂、钢厂、化工企业的煤炭供应任务，稳定高效的运力供给，有效破解了南方地区煤炭供应紧张难题，保障了企业正常生产和居民温暖过冬、平稳用电。同时，相比传统公路运输及绕行运输，浩吉铁路重载直达的模式，大幅压缩了南北煤炭运输距离和时间，显著降低了全社会综合物流成本，助力沿线企业减负增效，为区域经济平稳运行注入强劲动能。

当前，“十五五”开局起步，能源保供与物流高效运转的需求愈发迫切。浩吉铁路累计运量突破5亿吨，既是阶段性成果，更是全新起点。下一步，铁路部门将持续优化运输组织，深挖通道运能潜力，进一步提升重载运输效率，精准对接南北能源供需，持续强化北煤南运大通道的保障能力，全力保障国家能源运输安全，助力区域协调发展，为经济社会高质量发展提供更充足、更可靠的铁路运力支撑。