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西渝高铁康渝段万米隧道贯通,陕西南向高铁路网加速成型
发布时间:2026-07-06 浏览人次:

7 月 5 日,西渝高铁安康至重庆段石家梁万米特长隧道顺利贯通,这是康渝段首座贯通的万米级隧道,标志西渝高铁陕川交界控制性工程取得突破性进展,陕西南向第二条 350 公里时速高铁建设全面提速。石家梁隧道全长 11908 米,地处川东油气富集区域,洞身穿越软岩地层,施工全程遭遇微瓦斯、高地应力、泥岩膨胀变形多重地质难题,项目团队运用超前地质探测、智能支护、数字化管控设备,24 小时值守监控围岩状态,顺利完成掘进贯通任务。

西渝高铁康渝段正线全长 478 公里,北接西安、南连重庆,通车后西安至重庆运行时长压缩至 2.5 小时以内,串联陕南镇安、柞水、达州、万州等文旅城镇,打通关中、陕南、川东互联互通快速通道。当前全线已贯通隧道 58 座,桥梁下部结构施工完成九成,全面转入无砟轨道铺设、四电设备安装、沿线站房装修阶段。沿线新建车站同步规划文旅服务专区、乘务驻勤公寓、景区接驳通道,配套客运服务设施同步施工。

随着线路进入建设收尾阶段,省内提前统筹客运人才储备,常态化开展铁路招聘、高铁招聘,熟悉秦巴山区风土民俗、掌握汛期雨情应急疏导技能的高铁乘务员为客运段优先招录对象,山区文旅专线乘务可兼顾通勤客运与跨省旅游接待,职业发展选择更加多元。

西渝高铁万米隧道顺利贯通,陕西南向高铁路网持续完善,未来将释放大量陕南沿线乘务岗位缺口。我们紧跟全省多条新线同步建设节奏开展正规高铁招聘,培训增设秦巴山区沿线文旅讲解、汛期旅客安抚、跨线动车服务实训课程,面向陕西本地青年匹配西康、西十、西渝各线路高铁乘务员岗位,依托西安西北枢纽优势,助力青年抓住路网扩容带来的稳定就业机遇。


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