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春来潮涌东风劲，潇湘大地建设忙。近日，由国铁广州局、沪昆客专湖南公司建设，中铁大桥局承建的长赣高铁长沙湘江特大桥主桥主墩桩基接连完成施工，正式进入承台施工阶段，数百名建设者奋战一线，以“智慧+绿色”理念，推动这座长赣高铁湖南段控制性工程高质量建设，为“十五五”铁路建设开好局、起好步注入强劲动力。

长赣高铁长沙湘江特大桥全长768.1米，主桥采用斜拉桥方案跨越湘江右汊主航道，紧邻既有石长铁路，最小净距仅15.57米，施工安全风险高、技术难度大。为破解这一难题，项目部创新采用“主动防御”模式，布设全方位智能监测系统，筑牢施工安全防线。在邻近营业线施工区域，安装既有线变形监测系统，24小时实时跟踪桥墩、铁轨变形数据，一旦出现超限立即推送预警；两公里外设置列车抵近预警设备，火车靠近时自动播报提醒，结合AI智能视频技术，精准定位作业区域人员与机械，防范风险隐患。

在湘江航道区域，项目部搭建水上作业智能监管平台，将栈桥、船舶、车辆全部纳入“智慧管家”管控范围。通过GNSS自动化监测替代传统人工测量，精准捕捉栈桥沉降数据；利用水下测深仪传感器，持续观测水流对钢管桩的冲刷情况，保障栈桥安全稳定。同时，栈桥智能测速抓拍系统规范车辆通行，船舶防碰撞检测系统融合AIS和红外传感技术，实时追踪船只位置、航向，划定警戒区域实现风险预警，全方位守护航道与施工安全。

数智赋能让施工更精准高效。项目部集成应用一系列智能技术，大体积混凝土智能温控系统实时监测温度、自动调节冷却水流，杜绝混凝土开裂；主塔爬模实现自动调平、自动养护，如同“攀岩机器人”提升施工效率；钢梁节段起吊时，通过传感器实时监测吊装姿态，精度控制在厘米级，T构智能转体技术确保旋转分毫不差。此外，钢筋智能生产“云工厂”实现数字化管控，智能翻样软件提升精度，物联网远程加工系统一键下发指令，实现钢筋加工全流程智能化。

建设过程中，项目部始终坚守绿色施工理念，沿江布设气象与水质监测站，实时监控扬尘、噪声、水质指标，超标即联动处置，最大限度降低对湘江生态的影响。依托BIM平台建立大数据溯源系统，实现原材料、混凝土、钢筋加工等全生命周期可追溯，为品质施工提供数据支撑。

据中铁大桥局长赣高铁项目经理郭熙冬介绍，项目部将持续推进智能技术运用，全力打造精品工程、示范工程。长赣高铁建成通车后，将进一步优化湘赣边区及沿线铁路网结构，加强中部地区与东南沿海地区的联系，为湘赣两省经济社会高质量发展提供强有力的交通支撑。