汽笛长鸣,铁轮驰骋。穿梭在亚欧大陆的中欧班列“钢铁驼队”,持续刷新跨境物流新速度。今年前4个月,中欧班列西通道依托阿拉山口、霍尔果斯两大口岸协同发力,实现运量稳步增长、运输质效持续提升,交出一份亮眼的“量质双升”成绩单,为高质量共建“一带一路”注入源源不断的物流动能。
最新运营数据显示,今年1至4月,中欧班列西通道累计通行中欧、中亚班列6263列,进出口过货量达1226.6万吨,同比分别增长7.7%、8%,整体保持高效平稳的运转态势。作为中欧班列三大核心通道之一,西通道凭借稳定的通行能力、完善的线路布局和优质的通关服务,已然成为亚欧经贸往来的核心物流干线。
两大口岸各司其职、协同联动,成为西通道提质增量的核心支撑。其中,阿拉山口国境站增长势头迅猛,前4个月通行班列2959列,过货量698.6万吨,同比分别大涨15.9%、12.6%。站点通过优化行车、货运、装卸全流程调度,动态调整接发列车方案,升级宽窄轨接发能力,同时联动海关、边检推行查验与换装“双轨并行”作业模式,极大压缩了班列口岸停留时间,通行效率大幅提升。
霍尔果斯国境站则聚焦精细化运营与智慧化升级,稳步夯实运输保障能力。前4个月累计通行班列3304列,过货量528万吨,实现平稳有序开行。站点统一各环节作业标准,推行换装、编组、查验、放关同步作业,全面落地“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式,以数字化、精细化管理提升口岸周转效率,保障班列高效通关、常态开行。
不止是运量走高,西通道的运输质量与服务能级也实现全方位升级。目前通道运输货物品类已超200种,涵盖高端机械设备、精密电子产品、日用百货、农副产品等多元品类,适配国内外多样化贸易需求。线路网络持续织密,通达境外21个国家,广泛覆盖亚欧重点经贸区域,助力国内优质产品走出国门,也为国内市场引入海外特色货品,畅通国内国际双循环。
硬件升级是效能提升的坚实根基。依托兰新铁路精阿段增建二线的工程红利,西通道线路承载力、通行稳定性大幅跃升,彻底破解以往通行瓶颈。从“跑得快”到“跑得稳、跑得优”,西通道持续优化运输组织、通关服务、口岸衔接全链条,不断擦亮中欧班列优质物流品牌。
飞驰的钢铁驼队,续写互联互通新故事。未来,中欧班列西通道将持续释放口岸通道潜力,持续优化物流服务、拓展贸易版图,以更高效、更畅通、更优质的跨境物流服务,搭建亚欧经贸合作的坚实桥梁,为区域经贸高质量发展持续赋能。
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