西安高铁乘务员招聘网

西部陆海新通道再添新干线！5月1日，满载乐山碾米机等川蜀特色货品的班列，从成都国际铁路港城厢站鸣笛出发，一路驶向大湾区南沙港，经海运中转后直达泰国林查班港。这标志着成都—大湾区—泰国林查班铁海联运班列正式首发，亚蓉欧大通道版图再度扩容，为四川乃至西部腹地对接东盟市场打通一条高效便捷的全新物流走廊。

作为西部对外开放的核心枢纽，成都持续依托国际铁路港，织密联通国内外的物流网络。此次开通的铁海联运精品线路，创新串联起西部内陆腹地与大湾区港口枢纽、东盟核心口岸，构建起“铁路直达+海运接驳”的一体化联运模式，彻底打通内陆出海的物流堵点，让深处西部的四川货品无需绕行，就能高效奔赴东南亚市场。

相较于传统公路、单一海运等运输模式，这条新通道的优势十分突出。线路全程运输时效较传统模式提升30%以上，大幅压缩货物中转、等待周期，有效保障外贸订单交付效率。同时，依托铁路大运量、低损耗、成本稳定、低碳环保的核心优势，能够显著降低企业综合物流成本，规避传统运输路况不稳定、运价波动大、货物损耗高的痛点，为外贸企业发展减负增效。

新线路适配性极强，可全面覆盖农业加工设备、机电产品、汽车配件、日用百货、农副产品等多品类货品，精准匹配四川优势产业出口需求。从乐山特色农机设备到成都智能制造产品，各类“川造”货品将借助这条新通道，快速进入泰国及东盟各国市场，助力蓉品出海、川货出川提质提速。

泰国林查班港是东南亚核心枢纽港口，辐射整个东盟贸易圈，是西部企业深耕东南亚市场的关键落脚点。此次铁海联运线路的开通，成功实现成都内陆铁路枢纽与大湾区海运枢纽、东盟核心港口的深度联动，构建起“内陆—沿海—海外”的立体化物流体系。

通道通，则贸易兴。该班列的首发运营，不仅丰富了西部陆海新通道、亚蓉欧大通道的物流路径，更深化了四川与粤港澳大湾区、东盟国家的经贸联动。对内，依托大湾区成熟的港口资源与贸易优势，借力赋能西部产业对外开放；对外，搭建起四川对接RCEP区域的便捷桥梁，助力区域产业互补、贸易互通。

未来，成都将持续优化国际物流通道布局，常态化运营该精品铁海联运线路，不断完善联运配套服务，持续提升物流通关效率。以畅通的物流大通道为依托，持续释放内陆开放枢纽活力，助力更多西部企业扬帆出海，深度融入全球经贸格局，为成渝地区对外开放高质量发展注入源源不断的新动能。