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6 月 2 日，广州广南联络线西塱超大直径盾构隧道顺利贯通，作为粤港澳大湾区高铁进城重点工程，线路全长 16 公里、设计时速 200 公里，建成后广州南站至市中心用时由 40 分钟缩短至 15 分钟，深港澳方向高铁直达广州主城，补齐大湾区枢纽衔接短板。本隧道为国内中心城区罕见小半径超大盾构施工项目，最小转弯半径仅 605 米，在地下 66 米复杂淤泥地层掘进，攻克下穿河道、既有运营铁路等多重施工难点，代表我国城市地下高铁建造顶尖技术。

本年度全国铁路固定资产投资稳步增长，1—4 月全国铁路基建投资突破 2008 亿元、同比上涨 3.2%，成渝中线、渝万、雄忻、巢马等全国多条重点高铁同步进入铺轨、静态验收阶段，全国高铁建设遍地开花。渝万高铁石沱长江大桥此前完成全桥合龙，四座世界级桥梁技术指标创下全球公铁大桥新纪录，沿江高铁通道建设提速落地。

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