澜湄蓉欧多式联运打通欧亚全新通道
发布时间：2026-07-10 浏览人次：
中老铁路开通以来跨境货物运输总量累计突破 2000 万吨，开行跨境货运列车超 2.3 万列，7 月 10 日 “中老铁路 + 中欧班列” 联运货物经阿拉山口口岸顺利放行，澜湄蓉欧快线正式常态化运行，东南亚货物经中老铁路转运中欧班列直达欧洲，物流时效较传统海运缩短 15 至 20 天，运费降低两成以上。
2026 年中老铁路日均跨境货运 1.7 万吨，年内累计跨境运量 316 万吨，运输商品覆盖东南亚 19 个国家、3800 余种品类，常态化开行 “澜湄快线” 冷链专列，东南亚热带鲜果 26 小时直达国内各大市场；每日 4 趟国际旅客列车稳定运行，覆盖全球一百二十多个国家出入境游客，磨丁口岸扩能改造完工后通关集散能力提升 10%，暑期跨境研学、度假游客稳步攀升。
国际列车乘务属于铁路稀缺复合型岗位，从业者需要掌握基础东南亚语言、跨境通关流程、涉外旅客应急安抚等专业技能。国内各大铁路局依托一带一路发展机遇，在铁路招聘、高铁招聘中加大国际线路人才储备力度，具备外语沟通、涉外服务经验的高铁乘务员拥有更广阔晋升空间，优秀人员可参与跨境文旅专列值乘、境外铁路交流学习工作。
中老铁路跨境货运突破 2000 万吨里程碑，澜湄蓉欧多式联运常态化运行，充分彰显中国铁路标准在东南亚、欧亚大陆的强劲影响力，跨境国际列车为高铁乘务员提供全新国际化职业赛道。我们开展高铁招聘时配套开设东南亚语言、跨境客运流程专项实训，兼顾国内西北长途干线与国际文旅线路人才培育，帮助意向从事高铁乘务员工作的青年，抓住一带一路跨境铁路发展带来的多元化长远发展机遇。