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近日，西渝高铁康渝段控制性工程缪家梁特大桥顺利完成合龙，作为康渝段首座百米高墩大桥，该节点的顺利完工，标志着西渝高铁安康至重庆段土建施工取得重大突破，为后续铺轨、联调联试以及全线按期通车打下坚实基础。

缪家梁特大桥坐落于重庆城口县群山之间，桥梁全长 941.6 米，最大跨径 136 米，最高桥墩高达 103.5 米。项目地处山区，山高谷深，施工现场场地狭小，高空作业风险高，加上山区多雨多雾，温差变化大，混凝土浇筑养护难度大，是项目全线最难的工程之一。为破解高墩施工难题，施工团队创新采用全封闭智能液压自爬模工装，这套设备可以沿着墩身自动爬升，省去模板反复拆装工序，大幅提升施工效率，同时保障高空作业安全。施工团队严格落实质量管控，对混凝土配比、浇筑速度、养护流程全程监控，克服围岩、天气等多重不利条件，如期完成大桥合龙任务。

西渝高铁全线总长 739 公里，设计时速 350 公里，线路贯通西安、安康、达州、重庆，西康段已经通车，待康渝段建成后，西安至重庆最快 2.5 小时可达，将进一步完善我国西部高铁网络，带动秦巴山区文旅、产业发展。大型铁路项目建设过程中，催生大量铁路相关岗位，铁路招聘、高铁招聘涵盖工程、运维、客运等多个方向，未来线路开通后，高铁乘务员、线路检修、车站工作人员等岗位，将持续为这条西部大动脉保驾护航。

一座座跨山大桥的合龙，凝聚着无数铁路建设者日夜坚守与技术创新。铁路建设不仅带动区域经济发展，也创造大量稳定就业机会。西安高铁招聘网长期关注西部铁路项目建设进度，我们见证一条条高铁从蓝图变成现实，也期待更多热爱铁路事业的人才，加入铁路大家庭，参与西部铁路建设运营事业。