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4 月以来，全国铁路建设火力全开，一批国家 “八纵八横” 高铁网重点工程接连迎来铺轨、联调联试、站房完工等关键节点，智能建造、绿色施工全面发力，为完善全国路网、服务区域协同发展注入强劲动能。

渝万高铁全线进入铺轨阶段，4 月 3 日首对 500 米长钢轨精准铺设，标志项目从线下土建转入线上施工关键期。这条设计时速 350 公里、桥隧比 87% 的高铁，是成渝地区双城经济圈重要通道，建成后重庆至万州仅需 1 小时，将彻底打通渝东北三峡库区高铁 “最后一公里”，助力沿线文旅与产业融合发展。

京港高铁雄商段山东段启动联调联试，综合检测列车以最高 385 公里时速开展逐级提速测试，全面 “体检” 轨道、供电、信号系统，为年内开通奠定基础。作为京港通道核心区段，项目建成后将串联京津冀、鲁豫皖，大幅缩短南北时空距离，完善中部高铁网络布局。

包鄂榆高铁前期工作全面启动，预可研审查完成，这条 350 公里时速高铁将打通包海通道北段，串联蒙陕能源金三角，包头至榆林 1 小时直达、包头至西安 3.5 小时可达，助力能源高效外运与区域协同发展。此外，成渝中线科学城站站名亮相、津潍高铁进入长轨存储、郑州陆港联络线钢桁梁拼装启动，全国铁路建设多点开花、齐头并进。

当前，铁路建设全面推行智能化、绿色化施工，长轨铺设机组、智能调度系统、装配式站房等新技术广泛应用，既保障工程质量与安全，又提升建设效率。从西部山区到东部沿海，从能源通道到城际干线，铁路建设者攻坚克难、昼夜奋战，用汗水铺就钢铁长龙。

一条条高铁、普速铁路加速延伸，不仅织密交通网，更打通经济脉络、串联民生幸福。下一步，铁路部门将紧盯节点、高效推进，确保重点项目按期建成通车，为中国式现代化建设提供坚实铁路支撑。