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2026 年 4 月，西北高铁建设迎来关键节点：西康高铁全线启动静态验收，西十高铁完成 385 公里 / 小时最高速测试，两条 350 公里 / 小时时速高铁同步进入开通倒计时，标志着关中与陕南、长江中游城市群的时空距离被进一步压缩，西北高铁网 “补网强链” 再提速。

一、西康高铁：秦岭腹地的 “收官之考”

作为国家 “八纵八横” 高铁网包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，西康高铁新建正线全长约 171 公里，设计时速 350 公里，全线设西安东、牛背梁（太河）、柞水西、镇安西、桐木、安康西 6 座车站，桥隧比高达 94.41%，是名副其实的 “穿山高铁”。

4 月 10 日，西康高铁全线正式启动静态验收，同步推进安康西动车存车场、西十高铁西南联络线等配套工程验收，标志着项目从工程建设阶段转入竣工验收关键阶段。此次验收覆盖轨道、路基、桥隧、牵引供电、通信信号等全专业、全系统，将对线路设备开展逐项核验，排查隐患并闭环整改，为后续联调联试筑牢安全根基。

目前，西康高铁全线隧道、桥梁已全部贯通，轨道铺设圆满完成，站房全部挂牌亮相，10kV 电力线路已实现带电，各项系统均具备验收条件安康市人民政府。通车后，西安至安康通行时间将从 3 小时压缩至 1 小时内，秦巴山区县将正式接入全国高铁网，助力关中平原城市群与陕南秦巴山区协同发展。

二、西十高铁：极限测试验证 “高速品质”

与西康高铁同步冲刺的西十高铁，是连接关中与长江中游城市群的关键通道，新建正线全长 256.938 公里，设计时速 350 公里，桥隧比 94.6%，设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东 7 座车站。

4 月 14 日，西十高铁联调联试最高速度等级试验顺利完成 ——DJ602 次高速综合检测列车从西安东站驶出，穿越秦岭抵达郧西站，成功跑出 385 公里 / 小时的试验速度，达到设计时速的 110%，圆满通过我国高铁开通前的最高标准极限测试。

本次试验按 140 公里 / 小时至 385 公里 / 小时分 20 个速度等级逐级推进，检测列车搭载数十套高精度设备，实时监测轨道几何状态、弓网接触性能、通信信号稳定性等关键指标，数万组数据均符合国家技术规范。接下来，西十高铁将开展重联试验、全线拉通及应急演练，为 6 月开通运营做好最后准备。通车后，西安至十堰 1 小时可达，西安至武汉 3 小时可达，无需绕行郑州，运行时间大幅缩短。

三、双线联动：重塑西北交通格局

西康高铁与西十高铁首尾衔接，共同构成西北向东南延伸的高铁大动脉。两条高铁开通后，西安将形成以其为核心的 “米字形” 高铁网重要枢纽，进一步强化与武汉、安康等城市的互联互通，推动关中城市群与陕南、长江中游城市群的资源共享、产业协同。

从建设层面看，两条高铁的顺利推进离不开技术攻坚与安全管控。面对秦岭山区复杂地质条件，建设者攻克了高风险隧道施工、大跨度桥梁建设等难题；在验收与测试阶段，全流程、全维度的精准检测，确保了高铁运营的安全与高效。

从经济社会效应看，高铁开通将串联沿线秦岭生态旅游、客家文化、特色农业等资源，带动秦巴山区乡村振兴，促进区域文旅融合发展，让 “诗与远方” 触手可及。同时，铁路建设产业链长、辐射面广，双线建设持续拉动建材、机械、工程等相关产业发展，为西北稳增长、扩内需注入强劲动力。

四、出行贴士与开通展望

1. 时间节点：西康高铁预计年内开通，西十高铁计划 2026 年 6 月开通，具体车次时刻、票价以国铁集团官方公告为准。

2. 出行规划：开通后，可通过 12306 查询西安至安康、十堰、武汉等方向高铁班次，优先选择直达车次，节省出行时间。

3. 沿途打卡：西康高铁沿线可探秘秦岭生态、安康瀛湖；西十高铁串联商洛金丝峡、十堰武当山等景区，高铁串联文旅，出行更便捷。

当前，西北高铁建设正跑出 “加速度”。西康、西十高铁双线冲刺，不仅是技术与工程的突破，更是西北高质量发展的生动实践。期待两条高铁早日开通，让秦岭天堑变通途，为西北交通版图再添亮色，让更多人领略西北大地的独特魅力。