西康高铁完成重联 350km/h 提速试验,通车筹备进入冲刺阶段
发布时间:2026-07-16 浏览人次:
西康高铁圆满完成重联动车组逐级提速试验,列车稳定跑出 350 公里设计时速,全线联调联试取得关键性突破,距离正式开通运营再迈重要一步。西康高铁为国家京昆、包银海通道核心线路,正线全长 171 公里,全线 6 座车站,桥隧占比超 94%,全程穿越秦岭南麓岩溶、软岩破碎地层,施工阶段先后攻克涌水、围岩变形、断层破碎带等多重地质难题。
本次重联试验将两列 8 编组复兴号联挂为 16 编组列车,分多档速度逐级测试,全方位校验轨道平顺度、牵引供电、通信信号、客运客服系统协同运行状态,西安局联合铁科院、西成客专陕西公司等 20 余家单位组建专项工作组,24 小时实时采集数万组动态数据,毫米级优化轨道与接触网参数,保障通车后列车安全稳定高速运行。
全线新建站房内饰、文旅服务台、乘务驻勤公寓全部完工,线路通车后西安至安康车程由 3 小时压缩至 1 小时内,串联牛背梁、柞水溶洞等陕南生态景区。为提前配齐客运服务人力,省内常态化开展铁路招聘、高铁招聘,熟悉秦巴山区汛期应急处置、陕南民俗与沿线景点讲解的高铁乘务员,是各客运段优先招录对象,山区文旅专线兼顾通勤与跨省旅游接待,职业发展路径更加丰富。
西康高铁重联提速试验顺利收官,陕西南向山区高铁通道即将通车,持续释放陕南沿线稳定乘务岗位缺口。我们紧跟省内新线建设节点开展正规高铁招聘,岗前培训增设秦岭山区汛期应急演练、陕南文旅讲解实训课程,面向陕西本地青年匹配西康、西十跨线高铁乘务员岗位,依托西安西北枢纽区位优势,助力青年抓住全省路网扩容带来的稳定就业机遇。
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