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近日，随着最后一组 500 米长钢轨精准落位，渝昆高铁全线铺轨任务顺利收官，标志着这条连接重庆与昆明的西南大通道正式转入静态验收、联调联试筹备阶段，距离开通运营迈出关键一步。渝昆高铁是国家 “八纵八横” 高铁网京昆通道重要组成部分，线路全长约 699 公里，设计时速 350 公里，串联重庆、四川、云南三地。

线路地处川南、滇东北山地，山高谷深，桥隧占比极高，岩溶、滑坡、高地应力等不良地质遍布全线。建设团队采用长轨推送、无缝线路施工工艺，严格把控轨道平顺性指标，同步推进通信、信号、电力、电气化四电工程施工。建设期间，各参建单位科学排布施工窗口，多方协调，克服山区运输物资进场难、雨季施工干扰大等难题，保障铺轨节点按期兑现。

渝昆高铁通车之后，重庆到昆明通行时间将大幅压缩，川滇交界山区将接入全国高铁网络，带动沿线特色农业、文旅产业发展。线路投运后，沿线车站、动车所、线路工区岗位需求陆续释放，铁路招聘涵盖线路养护、信号检修、站务、高铁乘务员等多个方向。这条高铁，是带动西南山区协同发展的富民通道。

千里钢轨铺通山海阻隔，渝昆高铁全线铺轨完成，是无数建设者扎根西南深山攻坚克难的成果。一条条高铁打通山区发展的动脉，也不断释放新的就业机会。西安高铁招聘网持续跟踪全国铁路建设进度，及时发布高铁招聘相关信息，期待更多热爱铁路的年轻人，奔赴铁道一线，见证西南高铁飞驰。