沪宁合高铁跨运河连续刚构顺利合龙,沿江高铁通道加速成型
发布时间:2026-07-28 浏览人次:
上海至南京至合肥高铁南通特大桥跨通吕运河 210 米非对称连续刚构顺利完成合龙,标志沪渝蓉高铁沪宁段关键控制性工程取得重大突破。沪宁合高铁是国家沿江高铁主干通道核心组成,线路串联长三角多个都市圈,设计时速 350 公里,建成后将大幅优化长三角城际快速客运格局。
本次合龙施工难度较大,桥梁同时跨越高速公路与通航河道,施工过程需要兼顾航道通行、道路车流安全。建设团队创新采用非对称挂篮悬臂施工工法,依托数字化仿真模拟全过程管控施工线型与受力,攻克大跨度桥梁偏载控制难题。同期全国多条重点铁路有序推进:济滨高铁开展静态验收,西康高铁推进全线拉通试验,多条城际铁路站房装修、四电施工稳步推进。
新建车站同步规划文旅服务专区、景区接驳通道、乘务驻勤公寓,兼顾通勤客流与旅游客流需求。大批新线即将进入运营筹备阶段,各铁路局提前布局人才储备,分批次开展铁路招聘、高铁招聘,持续扩充高铁乘务员队伍,长三角城际文旅线路将沿线民俗讲解、大客流疏导纳入核心考核内容。
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