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凛冬时节的福清江阴铁路物流园，寒风凛冽却挡不住奋进的热潮。1月6日，伴随着一声悠长的汽笛，一列满载100个标箱“福建制造”特色商品的中欧班列缓缓驶出，向着万里之外的俄罗斯莫斯科疾驰而去。这是中欧班列（福州）2026年发出的首趟列车，标志着这条连接东南沿海与“一带一路”沿线国家的国际物流大通道，在新的一年里正式开启高效运转模式。

此次启程的班列载货值达2200万元，车厢内整齐码放着服装、糖果、日用百货等特色商品，这些带着“福建温度”的产品将跨越近1万公里路程，经满洲里口岸出境，最终抵达莫斯科，为俄罗斯市场注入来自中国东南沿海的活力。对于福建外贸企业而言，中欧班列早已成为货物出海的优选通道——相较于传统海运，它大幅缩短了运输时间；相较于空运，又具备显著的成本优势，2023年以来每趟班列载运货值均稳定在2000万元左右，有效提升了区域国际物流运输效率。

首趟班列的顺利启程，离不开背后全方位的保障支撑。福州海关所属榕城海关专门开通绿色通道，实施全时段预约查验，通过推行全国通关一体化、铁路快通等便利化举措，将单票货物通关时间大幅压缩，切实保障班列高效畅行。而福清江阴铁路物流园作为福州市首个铁路运输类海关监管作业场所，凭借35.4万平方米的广阔作业区域和完善的配套设施，为班列的集结、装卸、查验提供了坚实保障，更吸引了浙江、广东等周边省份货源汇聚，放大了运输集聚效应。

这趟班列的出发，更是福州中欧班列发展成果的生动缩影。自2022年7月首趟开行以来，中欧班列（福州）已累计开行班列83趟，运送货物6794标箱，总货值近13.62亿元，成功构建起3条稳定出境通道，畅达俄罗斯、波兰、乌兹别克斯坦等6个“一带一路”沿线国家的15个重要节点城市。从初期的日用品、纺织品，到如今涵盖家用电器、电子产品、机电设备等十余类商品，运输品类的不断拓展，见证着福州与沿线国家经贸往来的日益紧密。

值得一提的是，福州中欧班列始终坚持创新驱动，不断拓展“班列+”新模式。不仅成功开行冷链特色班列，将福清冷冻鳗鱼等福建特色农产品高效运抵白俄罗斯，搭建起稳定的国际冷链物流新通道；更在2025年首次开通中亚回程班列，填补了福州与中亚地区国际联运返程班列的空白，实现了“中亚原料—中国制造—欧洲市场”的产业链闭环，让“海丝”与“陆丝”实现无缝衔接。

从福清江阴到莫斯科，这趟跨越万里的丝路之旅，承载的不仅是“福建制造”的优质商品，更是福州对外开放的坚定决心。2026年首趟班列的顺利启程，为新一年的外贸发展打响了“开门红”。未来，中欧班列（福州）将继续织密国际物流网络，以更高效的运输、更优质的服务，为深化共建“一带一路”合作、推动区域经济高质量发展注入源源不断的动能。