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马力全开!温福高铁福建段加速冲刺,绘就东南沿海交通新图景
发布时间:2026-02-28 浏览人次:

春潮涌动启新程,奋楫扬帆正当时。新春的余韵尚未散尽,八闽大地的重点工程建设一线已热潮涌动。作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,温福高铁福建段建设正马力十足、加速推进,数千名建设者坚守岗位、争分夺秒,以奋进之姿奏响交通建设的春日乐章,让这条串联闽浙、辐射东南的“钢铁大动脉”加速成型,为区域发展注入强劲动能。

新春开局,温福高铁福建段各施工点位同步发力,处处是热火朝天的建设景象。从福鼎市桐城街道的施工工地到福州市的闽江特大桥现场,从福安赛江特大桥的水中墩施工到罗源万宝隧道的掘进作业,机械轰鸣不息,焊花飞溅不止,700多名建设者以饱满的干劲投身一线,用坚守与付出推动工程不断取得新突破。正月初五伊始,福鼎段项目就有80名建设者值守待命,开展设备检修和材料盘点,为节后主体工程全面铺开筑牢基础。

作为连接长三角与粤港澳大湾区的关键交通枢纽,温福高铁正线全长约303公里,设计时速350公里,其中福建段正线全长203.822公里,设福鼎西、柘荣、福安等7座车站,建设工期5年。项目建成后,将与既有杭深铁路温福段形成高铁双通道,温州至福州的通行时间将压缩至约1小时,极大便利沿线群众出行,密切区域间的经济文化交流。

攻坚突破,科技赋能添动力。温福高铁福建段地质条件复杂,桥隧比高达90%以上,施工难度极大。为加快建设进度,建设团队依托信息化智能建造手段,强化全过程安全质量管控,在重点工程中采用全工序机械化施工。在万宝隧道施工现场,建设者们面对山体陡峻、地质复杂、穿越多处断层的难题,通过超前地质预报等技术,稳步推进隧道掘进;闽江特大桥首桩顺利开钻,采用环保工艺和智能管控模式,兼顾施工效率与生态保护,标志着该控制性工程正式进入主体施工阶段。

工程的快速推进,离不开多方协同发力与群众的大力支持。在福鼎三门里村,当地党员干部组建安征迁工作专班,挂图作战、上门服务,仅用三天半就完成150亩土地征收和39座坟墓搬迁,为项目落地扫清障碍。同时,施工方与当地政府密切配合,优化施工方案,在推进工程建设的同时,改造村道、修建机耕路,让高铁建设红利提前惠及群众,实现工程进度与民生改善双向共赢。

从图纸规划到实地建设,从点位攻坚到全线推进,温福高铁福建段的每一步突破,都凝聚着建设者的智慧与汗水,承载着沿线群众对便捷出行的期盼。作为国家“十四五”102项重大工程之一,它的建设不仅能完善东南沿海高铁网布局,更能推动长三角一体化发展和海上丝绸之路核心区建设,为八闽大地高质量发展注入新活力。

春启新程,奋进正当时。温福高铁福建段建设正以“开局即决战、起步即冲刺”的姿态,向着既定目标奋勇前进。相信在全体建设者的共同努力下,这条“黄金通道”必将早日贯通,让区域联系更紧密、群众出行更便捷,绘就东南沿海交通发展的崭新图景。


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