西安高铁乘务员招聘网

马年新春，年味正浓，当万家团圆共庆佳节之时，重庆中欧班列却坚守岗位、不停“打烊”，以“马不停蹄”的奋进姿态，奏响了内陆开放的新春乐章。2月17日，马年首趟中欧班列从重庆团结村中心站缓缓驶出，向着德国杜伊斯堡奔赴而去，拉开了春节期间班列开行的序幕。整个春节假期，重庆中欧班列累计开行近30列货运列车，用稳定高效的运输服务，串联起亚欧大陆的新春贸易热潮，彰显着中国内陆对外开放的强劲活力。

作为中国中欧班列的“先行者”，重庆中欧班列自2011年首趟开行以来，历经十余年深耕细作，已从单一线路发展成为联通亚欧的“钢铁大动脉”。截至目前，其累计开行量已近2万列，货值突破6300亿元，运行线路拓展至50余条，通达亚欧近120个节点城市，成为稳定全球产业链供应链的“关键力量”，更成为重庆打造内陆开放高地的核心支撑。

马年春节的坚守，正是重庆中欧班列高效运营的生动缩影。为保障节日期间货运畅通，渝新欧公司提前与铁路、海关等部门启动节日保畅预案，推广“先查验后装运”“铁路快通”等便利化措施，提供“7×24小时”预约通关服务，确保每一趟班列全天候、零延时开行。站内，工作人员轮班坚守岗位，仔细查验货柜、调度协调，用责任与坚守守护着这条国际物流通道的畅通，让“重庆造”产品顺利走出国门，也让亚欧各国的物资及时抵达。

从电子信息产品到整车及零部件，从邮政包裹到民生物资，从冷链蔬菜到智能家电，重庆中欧班列的货运品类不断丰富，早已成为横跨亚欧的“全能物流使者”。春节期间开行的近30列班列中，满载着新能源汽车、通讯设备等“重庆造”产品，也承载着欧洲民众所需的民生物资，既保障了“重庆造”供应链的畅通，也为亚欧地区节后生产恢复和消费需求提供了坚实支撑。如今，TCL的智能家电、长安汽车的新能源整车等产品，都通过这条通道走向全球，实现了“买全球、卖全球”的双向流通。

十余年砥砺前行，重庆中欧班列不仅打通了内陆连接亚欧的物流通道，更推动重庆与亚欧各国的经贸合作不断深化。其中，重庆与德国杜伊斯堡的合作尤为紧密，两地去回程直达班列累计开行超5500列，货值占重庆中欧班列总货值的55%，带动94家德企在渝投资，23家渝企赴德发展，实现了“制造业重镇”与“工业之国”的双向奔赴。同时，作为中欧班列（成渝）品牌的重要组成部分，重庆与成都协同发力，推动班列资源共享、标准统一，成为全国跨省域合作的典范。

这条钢铁驼队的每一次出发，都承载着开放发展的期盼；每一趟抵达，都凝聚着协同共赢的力量。重庆中欧班列春节期间近30列的开行量，不仅是其稳定高效运营的有力证明，更彰显了中国内陆对外开放的坚定决心。它以稳定、高效之姿，打破地域壁垒，串联起亚欧大陆的经贸往来与人文交流，让内陆城市重庆，成为联通世界的重要门户。

马年启新程，奋进正当时。重庆中欧班列将继续秉持初心，不断优化线路布局、提升服务质量，拓展“铁路+”多元服务场景，让这条“钢铁大动脉”跑得更稳、更快、更远。相信在这条通道的助力下，重庆将持续深化与亚欧各国的合作，书写内陆开放高质量发展的新篇章，让中欧友谊与经贸合作在飞驰的列车上持续升温。