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春归大地，奋进正当时。4月27日，被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路，为期27天的2026年春季集中修施工圆满收官，比原计划提前3天完成，顺利为这条能源大动脉完成“深度体检”与“全面保养”，为即将到来的迎峰度夏能源运输筑牢安全根基。

大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，作为我国“晋煤外运”“西煤东运”的核心通道，年运输煤炭约4亿吨，承载着全国各大电网、发电公司、钢铁企业及300多家主要发电厂、6000多家企业的煤炭保供重任，用户群覆盖26个省、市、自治区，是关乎国计民生的能源“生命线”。历经冬季电煤保供高负荷运转，线路设备面临不同程度损耗，春季集中修成为保障线路安全畅通的关键举措。

本次集中修期间，每天9时至12时，大秦铁路全线列车暂停运行，152个施工队伍、2万余名施工人员协同作战，配备69组大型作业车、208台小型机械及各类养路设备，对线路钢轨、轨枕、道床及供电接触网、通信光缆等开展全方位立体式检修，实现“精准把脉、对症下药”。

施工中，一系列硬核举措与创新工艺同步落地，既保质量又提效率。累计完成成段更换钢轨264.6公里、成段更换轨枕8.7万根、大机清筛道床183.4公里、大机捣固线路845.4公里，全方位提升设施设备质量。秦皇岛西工务段成立3支闪光焊接队伍，完成闪光焊接154头，创下历年最高纪录，这种焊接方式强度更高、接头更平顺，有效提升钢轨整体性与稳定性。同时，隧道衬砌加固、道床聚氨酯固化等新工艺的应用，进一步破解施工难题，推动病害整治更精准高效。

值得一提的是，施工期间，国铁太原局统筹协调，优化运输方案、细化组织流程，实现施工与运输质效双赢，大秦铁路日均运量达到100万吨，确保煤炭保供不中断、运输节奏不打乱，用责任与担当守护能源供应“生命线”畅通无阻。

从晨光熹微到烈日当空，从机械轰鸣到线路畅通，2万余名施工人员扎根一线、攻坚克难，以专业与坚守完成了这场为期27天的“攻坚之战”。此次春季集中修的圆满收官，不仅全面恢复了线路设备性能，更为大秦铁路后续安全、高效、重载运输奠定了坚实基础。

下一步，大秦铁路将持续强化设备日常养护，常态化开展隐患排查整治，守住能源运输安全底线，全力保障“西煤东运”通道畅通，为全国能源保供和经济社会高质量发展提供坚实支撑。