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铁轮碾过戈壁，驼铃响彻亚欧。自2016年3月首趟中欧班列从霍尔果斯铁路口岸鸣笛出境，至今十年光阴流转，这座矗立在亚欧大陆桥中国最西端的口岸，已累计通行中欧班列超1.9万列，用钢铁驼队的铿锵足迹，书写着共建“一带一路”的生动答卷，成为我国向西开放的重要门户和国际物流陆路“黄金通道”。

据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站统计，这十年间，霍尔果斯铁路口岸从最初的班列零星通行，成长为全国中欧班列通行最繁忙的口岸之一，如今日均通行班列达25列以上，平均每2个小时就完成一列入境返程班列的换装，用效率诠释着“丝路速度”，更见证着我国与亚欧各国经贸往来的蓬勃发展。

十年蝶变，货物品类的升级彰显着通道活力的持续提升。从开行初期以日用百货、纺织服装为主，到如今涵盖机电设备、新能源汽车、电子产品、农副产品等200余种商品，中欧班列的“货舱”越来越丰富，实现了从“有货运”到“运好货”的质的飞跃，精准契合中国与亚欧国家的产业互补需求，让“中国制造”稳步走向全球市场。

这组亮眼数据的背后，是多方协同发力的坚实保障。为确保班列安全高效通行，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司加强与海关、边检等单位的联动，创新推出“智慧铁路口岸＋属地快速通关”模式，通过数字口岸系统实现数据实时互通，车辆周转效率提升20%以上，进口货物口岸通行时间大幅压缩70%，真正实现班列“即到即查、即验即放”。

霍尔果斯站优化作业流程，将译票审核等环节前置，统筹班列接入、集装箱换装、列车解编等各环节，全力提升作业效率；霍尔果斯海关设立中欧班列服务专窗，推行“7×24小时”通关服务，建立“优先编组＋快速验放”绿色通道，根据货主需求定制个性化服务方案，为班列通行保驾护航。同时，口岸还加强与哈萨克斯坦铁路部门的日常沟通，协力解决跨境运输衔接难点。

作为我国最大的常年开放铁路客货运输口岸，霍尔果斯铁路口岸的十年发展，不仅打通了我国向西出口的便捷通道，更推动“通道经济”向“口岸经济”“产业经济”转型，带动跨境电商、物流仓储等相关产业集聚发展。如今，经该口岸通行的班列线路达87条，可辐射境外18个国家、46个城市和地区，成为连接亚欧的重要枢纽。

十载耕耘，硕果累累；丝路奔腾，未来可期。霍尔果斯铁路口岸中欧班列突破1.9万列，不仅是一个数字里程碑，更是我国高水平对外开放的生动注脚。下一步，随着口岸服务不断优化、通道功能持续升级，这列“钢铁驼队”将继续驰骋在亚欧大陆上，串联起更多合作机遇，为共建“一带一路”高质量发展注入源源不断的丝路动能。